记者张帆

开学前夕，正当万千家长为学生们的路上安全牵肠挂肚时，网上爆出了“浙江温岭52辆崭新校车闲置一年并沦为公厕”的消息。一石激起千层浪，触发公众再次聚焦“校车问题”。

离奇的校车新闻，频发的校车事故，让人们不禁发问：国内校车市场现状究竟如何?该如何解决校车安全隐患?

校车安全隐患令人唏嘘

记者了解到，自2012年国家颁布《校车安全管理条例》以来，各地区因地制宜，大力推动校车采购、补贴、推广和使用。此过程中，多数地区采取了“政府主导、市场运作、财政补贴、公司管理”的方式，让许多中小学生坐上了安全的专业校车，校车市场也随之火爆起来。

据统计，2013年国内校车总体销量为3万台左右，同比增长约25%。今年校车总体销售良好，其中湖南省更是以1806台的销量位列全国之首，紧随其后的是广东1504台、河南1053台、山东883台、湖北748台、安徽501台。从各个品牌校车销量看，上汽大通、宇通等部分品牌的专用校车，销量表现非常抢眼。尤其是荣获“最佳校车优秀奖”的上汽大通“守护星”专用校车，凭借国际基准品质与服务，赢得了一致认可。

不过，目前校车市场还存在着诸多乱象。如不少地区盲目购买，对校车品质疏于把关，甚至选购仅有校车之名而无校车之实的“稍做改装车型”。相关调研显示，各种“伪校车”、“山寨校车”屡屡出现，其中不乏面包车、农用三轮车、各种报废车辆……种种安全隐患令人警惕。各区域校车品质参差不齐、发展水平严重不均，校车乱象几乎已成“痼疾”，孩子们的上学路，依然阴云笼罩。

上海等地校车经验值得借鉴

为整治校车乱象，国家和地方政府积极出台政策，并联手各方力量，全面推动校车系统建设。目前，在社会各界的不断努力下，上海、广州等区域，校车系统建设开展得有声有色。

在至关重要的校车选购环节上，上海、广州等校车发展势头较好的区域，基本上有着同一套思路，那就是一方面严格执行高品质、高安全性能等校车的重要考量标准，确保学子上下学安全;另一方面，对本区域校车使用特点进行专业调研，选购最具适用性的校车，避免“鞋子不合脚”的尴尬。

以上海为例，由于人口密度高、道路车流量极大，且易发生拥堵，大型校车基本无用武之地，大部分校车采购方将理想型校车，锁定为高品质、高安全性，且运动灵活的轻型校车。上海最受欢迎的明星校车——上汽大通“守护星”专用校车，在这样的严格标准下脱颖而出。

据上汽大通湖南4S店员工介绍，“守护星”在湖南同样卖得俏。“它的优势是，有最严格的美国校车安全标准，是率先拿到国家校车资质公告、率先通过翻滚测试、率先通过车内空气质量检验的轻客类专用校车。它还能根据实际需求，提供行翼通InteCare智能系统服务，让家长、校方，每时每刻都能掌握学生的乘车情况。”

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48辆国标校车开进汨罗

本报讯(记者张帆)8月25日，48辆符合国Ⅳ标准的宇通校车运抵汨罗市，交付湖南汨罗市途安校车服务有限公司。这些崭新的国Ⅳ标准校车在新学期开学时正式“上岗”，重点解决一些乡镇中小学生和幼儿接送问题。

汨罗市途安校车服务有限公司负责人表示：“之前公司用过其他品牌的车，但在运营过程中经常出现问题，影响了校车的正常行驶，学校和家长都有抱怨。为更好地服务学生，这次我们最终选择了品质、服务都有保障的宇通校车。”

据了解，此次交付的宇通18座国标校车，无论是外观设计、软硬件配置、售后服务，还是解决方案，都能满足学校运营的全方位需求。内部安全设计上，宇通校车全系配备自主研发的安芯校车管理系统。此系统可通过监控、司机助手、上下车刷卡、行车记录等4个模块，确保安行无忧。宇通校车防火阻燃的内饰、车身骨架的金刚封闭环等，多项超越国标要求的安全设计，可全方位保障人车安全。